| Cantidad: | |
|---|---|
 | Tipo | IDENTIFICACIÓN | IDXO.D. | WP | BP | B. Radio | Peso | ||
| Estrellarse | pulgada | mm | Bar | Psi | Bar | mm | Lb/ft | Kg/m | |
| T/R-03 | 3/16 ' | 5x11.9 | 20 | 300 | 60 | 80 | 0.19 | 0.28 | |
| T/R-04 | 1/4 ' | 6x13.5 | 20 | 300 | 60 | 90 | 0.23 | 0.34 | |
| T/R-05 | 5/16 ' | 8x15.5 | 20 | 300 | 60 | 110 | 0.28 | 0.42 | |
| T/R-06 | 3/8 ' | 10x17.5 | 20 | 300 | 60 | 125 | 0.35 | 0.52 | |
Jack Hammer Hose es una manguera neumática de alta presión especialmente diseñada para equipos de trituración neumática, como martillos neumáticos y taladros de roca. Su función central es transmitir aire comprimido para impulsar el funcionamiento de los martillos neumáticos . Necesita resistir la vibración de alta frecuencia, el impacto de alta presión y las duras condiciones de trabajo, y se usa ampliamente en escenarios como la minería, el aplastamiento de la construcción y la construcción de carreteras. Es un componente de soporte clave del equipo de trituración neumática.
Capa de goma interna : en su mayoría goma de nitrilo resistente al aceite (NBR ), resistente al impacto del aire comprimido y las manchas de aceite ligeros. La pared interna lisa reduce la resistencia al flujo de aire y garantiza la transmisión de potencia estable . Algunos modelos de alta gama utilizan caucho hidrogenado de nitrilo butadieno (HNBR) para mejorar la resistencia al calor y la resistencia al envejecimiento.
Capa de refuerzo : 2-4 capas de alambre de acero de alta resistencia trenzado o herida, con una resistencia de alta presión sobresaliente: la presión de trabajo puede alcanzar 10-16 MPa (100-160 bares), y la presión de la explosión es más de cuatro veces la presión de trabajo. Al mismo tiempo, amortigua la vibración de alta frecuencia del martillo neumático (1500-3000 veces por minuto), evitando que el cuerpo de la tubería se rupa por fatiga.
Capa de caucho exterior : caucho de cloropreno resistente al desgaste (CR) o monómero de etileno propilen dieneno (EPDM), dureza de la costa 75-85A, resistente a la fricción de arena y grava, UV y clima, se pueden arrastrar y usar en entornos ásperos como minas y sitios de construcción, y tiene ciertas retrasos (algunos cumplen con certificación MSHA).
Minería : Conecte los compresores de aire con los martillos neumáticos de la mina, utilizados para el trituración de mineral y la excavación del túnel. El modelo de retardante de llama (certificado por MSHA) cumple con los requisitos de protección contra incendios de las minas subterráneas, y su resistencia a la vibración garantiza una operación continua a largo plazo.
Cruscamiento del edificio : en la demolición del edificio, los martillos neumáticos se conducen a romper paredes de concreto y losas de piso. La capa de goma externa anti-ropa se puede usar en el entorno de los escombros y las piedras trituradas. La transmisión de alta presión asegura la eficiencia de aplastamiento.
Construcción de la carretera : al reparar la superficie de la carretera, se aplastan viejos caminos de asfalto y cemento. El tipo resistente a la intemperie puede soportar la exposición al sol y la lluvia al aire libre, satisfaciendo las frecuentes necesidades de movimiento de la construcción de carreteras.
Ingeniería del ferrocarril/túnel : en la excavación del túnel, los taladros de roca de manejo para perforar agujeros y use martillos neumáticos para despejar los restos de roca. Las características de alta presión y antivibraciones aseguran un suministro de energía estable en entornos de túneles complejos.
| Tipo | IDENTIFICACIÓN | IDXO.D. | WP | BP | B. Radio | Peso | ||
| Estrellarse | pulgada | mm | Bar | Psi | Bar | mm | Lb/ft | Kg/m | |
| T/R-03 | 3/16 ' | 5x11.9 | 20 | 300 | 60 | 80 | 0.19 | 0.28 | |
| T/R-04 | 1/4 ' | 6x13.5 | 20 | 300 | 60 | 90 | 0.23 | 0.34 | |
| T/R-05 | 5/16 ' | 8x15.5 | 20 | 300 | 60 | 110 | 0.28 | 0.42 | |
| T/R-06 | 3/8 ' | 10x17.5 | 20 | 300 | 60 | 125 | 0.35 | 0.52 | |
Jack Hammer Hose es una manguera neumática de alta presión especialmente diseñada para equipos de trituración neumática, como martillos neumáticos y taladros de roca. Su función central es transmitir aire comprimido para impulsar el funcionamiento de los martillos neumáticos . Necesita resistir la vibración de alta frecuencia, el impacto de alta presión y las duras condiciones de trabajo, y se usa ampliamente en escenarios como la minería, el aplastamiento de la construcción y la construcción de carreteras. Es un componente de soporte clave del equipo de trituración neumática.
Capa de goma interna : en su mayoría goma de nitrilo resistente al aceite (NBR ), resistente al impacto del aire comprimido y las manchas de aceite ligeros. La pared interna lisa reduce la resistencia al flujo de aire y garantiza la transmisión de potencia estable . Algunos modelos de alta gama utilizan caucho hidrogenado de nitrilo butadieno (HNBR) para mejorar la resistencia al calor y la resistencia al envejecimiento.
Capa de refuerzo : 2-4 capas de alambre de acero de alta resistencia trenzado o herida, con una resistencia de alta presión sobresaliente: la presión de trabajo puede alcanzar 10-16 MPa (100-160 bares), y la presión de la explosión es más de cuatro veces la presión de trabajo. Al mismo tiempo, amortigua la vibración de alta frecuencia del martillo neumático (1500-3000 veces por minuto), evitando que el cuerpo de la tubería se rupa por fatiga.
Capa de caucho exterior : caucho de cloropreno resistente al desgaste (CR) o monómero de etileno propilen dieneno (EPDM), dureza de la costa 75-85A, resistente a la fricción de arena y grava, UV y clima, se pueden arrastrar y usar en entornos ásperos como minas y sitios de construcción, y tiene ciertas retrasos (algunos cumplen con certificación MSHA).
Minería : Conecte los compresores de aire con los martillos neumáticos de la mina, utilizados para el trituración de mineral y la excavación del túnel. El modelo de retardante de llama (certificado por MSHA) cumple con los requisitos de protección contra incendios de las minas subterráneas, y su resistencia a la vibración garantiza una operación continua a largo plazo.
Cruscamiento del edificio : en la demolición del edificio, los martillos neumáticos se conducen a romper paredes de concreto y losas de piso. La capa de goma externa anti-ropa se puede usar en el entorno de los escombros y las piedras trituradas. La transmisión de alta presión asegura la eficiencia de aplastamiento.
Construcción de la carretera : al reparar la superficie de la carretera, se aplastan viejos caminos de asfalto y cemento. El tipo resistente a la intemperie puede soportar la exposición al sol y la lluvia al aire libre, satisfaciendo las frecuentes necesidades de movimiento de la construcción de carreteras.
Ingeniería del ferrocarril/túnel : en la excavación del túnel, los taladros de roca de manejo para perforar agujeros y use martillos neumáticos para despejar los restos de roca. Las características de alta presión y antivibraciones aseguran un suministro de energía estable en entornos de túneles complejos.
| Tipo | IDENTIFICACIÓN | IDXO.D. | WP | BP | B. Radio | Peso | ||
| Estrellarse | pulgada | mm | Bar | Psi | Bar | mm | Lb/ft | Kg/m | |
| T/R-03 | 3/16 ' | 5x11.9 | 20 | 300 | 60 | 80 | 0.19 | 0.28 | |
| T/R-04 | 1/4 ' | 6x13.5 | 20 | 300 | 60 | 90 | 0.23 | 0.34 | |
| T/R-05 | 5/16 ' | 8x15.5 | 20 | 300 | 60 | 110 | 0.28 | 0.42 | |
| T/R-06 | 3/8 ' | 10x17.5 | 20 | 300 | 60 | 125 | 0.35 | 0.52 | |
Jack Hammer Hose es una manguera neumática de alta presión especialmente diseñada para equipos de trituración neumática, como martillos neumáticos y taladros de roca. Su función central es transmitir aire comprimido para impulsar el funcionamiento de los martillos neumáticos . Necesita resistir la vibración de alta frecuencia, el impacto de alta presión y las duras condiciones de trabajo, y se usa ampliamente en escenarios como la minería, el aplastamiento de la construcción y la construcción de carreteras. Es un componente de soporte clave del equipo de trituración neumática.
Capa de goma interna : en su mayoría goma de nitrilo resistente al aceite (NBR ), resistente al impacto del aire comprimido y las manchas de aceite ligeros. La pared interna lisa reduce la resistencia al flujo de aire y garantiza la transmisión de potencia estable . Algunos modelos de alta gama utilizan caucho hidrogenado de nitrilo butadieno (HNBR) para mejorar la resistencia al calor y la resistencia al envejecimiento.
Capa de refuerzo : 2-4 capas de alambre de acero de alta resistencia trenzado o herida, con una resistencia de alta presión sobresaliente: la presión de trabajo puede alcanzar 10-16 MPa (100-160 bares), y la presión de la explosión es más de cuatro veces la presión de trabajo. Al mismo tiempo, amortigua la vibración de alta frecuencia del martillo neumático (1500-3000 veces por minuto), evitando que el cuerpo de la tubería se rupa por fatiga.
Capa de caucho exterior : caucho de cloropreno resistente al desgaste (CR) o monómero de etileno propilen dieneno (EPDM), dureza de la costa 75-85A, resistente a la fricción de arena y grava, UV y clima, se pueden arrastrar y usar en entornos ásperos como minas y sitios de construcción, y tiene ciertas retrasos (algunos cumplen con certificación MSHA).
Minería : Conecte los compresores de aire con los martillos neumáticos de la mina, utilizados para el trituración de mineral y la excavación del túnel. El modelo de retardante de llama (certificado por MSHA) cumple con los requisitos de protección contra incendios de las minas subterráneas, y su resistencia a la vibración garantiza una operación continua a largo plazo.
Cruscamiento del edificio : en la demolición del edificio, los martillos neumáticos se conducen a romper paredes de concreto y losas de piso. La capa de goma externa anti-ropa se puede usar en el entorno de los escombros y las piedras trituradas. La transmisión de alta presión asegura la eficiencia de aplastamiento.
Construcción de la carretera : al reparar la superficie de la carretera, se aplastan viejos caminos de asfalto y cemento. El tipo resistente a la intemperie puede soportar la exposición al sol y la lluvia al aire libre, satisfaciendo las frecuentes necesidades de movimiento de la construcción de carreteras.
Ingeniería del ferrocarril/túnel : en la excavación del túnel, los taladros de roca de manejo para perforar agujeros y use martillos neumáticos para despejar los restos de roca. Las características de alta presión y antivibraciones aseguran un suministro de energía estable en entornos de túneles complejos.
